Wynagrodzenia kierowców ciężarówek od kilku lat szybko rosną. W 2023 roku średnie wynagrodzenie kierowców przekraczało 7700 zł netto, zgodnie z danymi Polskiego Instytutu Transportu Drogowego. Raport ten wskazuje również, że średnia pensja „na rękę” wynosiła wtedy 7671 zł. Analizując zebrane dane, można zauważyć, że średnie wynagrodzenie netto rośnie z roku na rok. W 2020 roku wynosiło ono nieco ponad 6200 zł netto, podczas gdy w 2017 roku było to 5000 zł. Te kwoty obejmują zarówno podstawę wynagrodzenia, jak i wszelkie dodatki, które składają się na zarobki kierowcy tira.
W styczniu 2024 roku prognozowano, że średnie wynagrodzenie kierowcy wzrośnie do 7824 zł netto. Należy jednak pamiętać, że prognozy te nie zawsze odzwierciedlają rzeczywistość. Ile w takim razie zarabia kierowca TIR-a?
Zarobki kierowcy TIR-a z własnym samochodem
Posiadanie własnego pojazdu to marzenie wielu kierowców TIR-ów. Taki samochód oznacza bowiem niezależność i większą swobodę w wyborze trasy oraz kontrolę nad kosztami. Jednakże, kierowca, który chce rozpocząć pracę na własny rachunek, musi zdawać sobie sprawę z pewnych kosztów związanych z prowadzeniem własnej działalności gospodarczej.
Koszty te obejmują m.in. koszty zakupu i utrzymania samochodu, koszty paliwa, ubezpieczenia, serwisowanie i naprawy, koszty przeglądów technicznych, a także koszty wynajmu lub zakupu miejsca parkingowego dla TIR-a. Dodatkowo, kierowca prowadzący własny biznes musi liczyć się z kosztami księgowości, ubezpieczenia zdrowotnego i ZUS-u.
Jednocześnie, posiadanie własnego TIR-a niesie ze sobą wiele korzyści. Kierowca ma większą kontrolę nad swoim czasem i wyborem tras, co pozwala na efektywniejsze wykorzystanie czasu pracy kierowcy. Ponadto, dzięki temu, że kierowca nie jest zatrudniony na etat, może zarabiać więcej niż w przypadku zwykłej pracy jako kierowca TIR-a.
Ile można zarobić na własnym TIR-ze? To zależy przede wszystkim od ilości pracy, jaką kierowca jest w stanie wykonać oraz od kosztów związanych z prowadzeniem biznesu. Średnie wynagrodzenie kierowcy TIR-a z własnym samochodem wynosi około 8000-10000 złotych netto na miesiąc. Jednakże, kwota ta może się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak liczba wykonywanych zleceń, liczba przepracowanych godzin czy sezonowość.
Rodzaj samochodu ciężarowego a zarobki kierowcy
Niektóre ciężarówki wymagają od kierowcy dodatkowych kwalifikacji i umiejętności. Przykładem są pojazdy ADR, czyli te, które przewożą materiały niebezpieczne, takie jak cysterny. Kierowca takiego pojazdu musi ukończyć specjalistyczne szkolenie ADR. Dodatkowo, ryzyko związane z przewozem tych materiałów, na przykład ryzyko pożaru, jest wyższe niż w przypadku prowadzenia chłodni czy plandeki. Z tego powodu kierowcy ADR zarabiają więcej niż „standardowi” kierowcy ciężarówek.
Podobna sytuacja dotyczy autotransporterów, czyli pojazdów przewożących samochody osobowe. Ich prowadzenie wymaga większych umiejętności, a także wiąże się z mniejszym komfortem pracy, ponieważ kabiny autotransporterów są mniejsze niż standardowe, co ogranicza przestrzeń na sen, przygotowanie posiłków i odpoczynek.
Ile zarabia kierowca TIR-a na działalności gospodarczej?
W Polsce coraz więcej kierowców TIR-ów decyduje się na prowadzenie własnej działalności gospodarczej. Taka forma zatrudnienia oznacza większą niezależność i możliwość wyboru rodzaju pracy oraz godzin wykonywanej pracy. Jednakże, prowadzenie własnej działalności wiąże się również z koniecznością poniesienia pewnych kosztów.
Działalność gospodarcza w branży transportowej polega na wykonywaniu przewozów towarów na zlecenie różnych firm. Kierowca TIR-a, który chce prowadzić taką działalność, musi mieć własny pojazd oraz niezbędne dokumenty, takie jak licencję na przewóz rzeczy czy ubezpieczenie OC.
Koszty związane z prowadzeniem działalności gospodarczej w branży transportowej są znaczne. Kierowca musi bowiem ponosić koszty związane z zakupem i utrzymaniem pojazdu, koszty paliwa, koszty ubezpieczeń, serwisowanie i naprawy, koszty przeglądów technicznych, a także koszty wynajmu lub zakupu miejsca parkingowego dla TIR-a. Dodatkowo, kierowca prowadzący własną działalność musi liczyć się z kosztami księgowości, ubezpieczenia zdrowotnego i ZUS-u.
Jednocześnie, możliwości zarobkowe kierowców TIR-ów na działalności gospodarczej są znaczne. Średnie zarobki kierowcy TIR-a na działalności gospodarczej wynoszą około 8000-10000 złotych netto na miesiąc. Jednakże, wysokość zarobków zależy od wielu czynników, takich jak liczba wykonanych zleceń, liczba przepracowanych godzin czy sezonowość.
Ile zarabia międzynarodowy kierowca TIR-a?
Praca kierowcy TIR-a na międzynarodowych trasach jest jednym z bardziej wymagających zawodów w branży transportowej. Wymaga ona nie tylko dobrej znajomości języków obcych, ale także dużej wytrzymałości i zdolności organizacyjnych. Z tego powodu, wynagrodzenia kierowców TIR-ów pracujących na międzynarodowych trasach są zazwyczaj wyższe niż w przypadku pracy kierowcy TIR-a na krajowych trasach.
Do podstawowych wymagań dla kierowców pracujących na międzynarodowych trasach należą znajomość języka angielskiego lub innego języka obcego, posiadanie odpowiednich uprawnień do prowadzenia pojazdów ciężarowych, w tym prawa jazdy kategorii C+E oraz ważnego świadectwa kwalifikacji zawodowej.
Koszty związane z pracą międzynarodowego kierowcy TIR-a są zazwyczaj wyższe niż w przypadku kierowcy pracującego na krajowych trasach. Kierowca musi liczyć się z wydatkami na paliwo, ubezpieczenie i serwisowanie pojazdu, opłatami za autostrady oraz dodatkowymi kosztami wynikającymi z pracy na międzynarodowych trasach, takimi jak koszty zakwaterowania czy wyżywienia. Wynagrodzenie międzynarodowego kierowcy TIR-a zależy od wielu czynników, takich jak doświadczenie, ilość przepracowanych godzin, rodzaj przewożonych towarów oraz kraj, w którym odbywa się praca. Przykładowo, średnie wynagrodzenie międzynarodowego kierowcy TIR-a w Polsce wynosi około 8000-10000 złotych netto na miesiąc, natomiast w Niemczech kierowcy mogą zarabiać nawet 3000-4000 euro netto na miesiąc. W Norwegii i Anglii wynagrodzenia kierowców TIR-ów również są znacznie wyższe niż w Polsce.
Zarobki kierowców TIRów za granicą
Wynagrodzenia kierowców TIR-ów różnią się w zależności od kraju, w którym pracują. Przedstawiamy orientacyjne kwoty dla Niemiec, Norwegii, Anglii i Danii.
Wynagrodzenia kierowców TIR-ów w Niemczech W Niemczech kierowcy TIR-ów mogą liczyć na jedne z najwyższych wynagrodzeń w Europie. Przeciętna pensja wynosi około 2 500 euro netto na miesiąc. Wynagrodzenie zależy jednak od wielu czynników, takich jak doświadczenie, rodzaj przewożonego towaru oraz ilość przepracowanych godzin. Istotny wpływ na wysokość pensji ma też forma zatrudnienia, a także to, czy kierowca jest zatrudniony w firmie czy pracuje na własny rachunek.
Wynagrodzenia kierowców TIR-ów w Norwegii
Norwegia to kolejny kraj, w którym kierowcy TIR-ów zarabiają relatywnie wysokie pieniądze. Według szacunków, średnie wynagrodzenie dla kierowcy TIR-a w Norwegii wynosi około 50 000 NOK brutto miesięcznie, czyli około 5 000 euro. Jednym z powodów takiej wysokości pensji jest fakt, że w Norwegii brakuje kierowców TIR-ów, co skutkuje zwiększeniem konkurencyjności ofert zatrudnienia.
Wynagrodzenia kierowców TIR-ów w Anglii
Wynagrodzenia kierowców TIR-ów w Anglii waha się w granicach 25 000-35 000 funtów brytyjskich rocznie, czyli około 30 000-40 000 euro. Wysokość wynagrodzenia zależy od wielu czynników, takich jak doświadczenie, rodzaj przewożonego towaru oraz ilość przepracowanych godzin. Istotny wpływ na wysokość pensji ma też forma zatrudnienia, a także to, czy kierowca pracuje na stałe w firmie czy na umowę o pracę czasową.
Wynagrodzenia kierowców TIR-ów w Danii
W Danii kierowcy TIR-ów zarabiają średnio około 35 000-45 000 DKK miesięcznie, czyli około 4 500-6 000 euro. Wysokość wynagrodzenia zależy od wielu czynników, takich jak doświadczenie, rodzaj przewożonego towaru oraz ilość przepracowanych godzin. Istotny wpływ na wysokość pensji ma też forma zatrudnienia, a także to, czy kierowca pracuje na stałe w firmie czy na umowę o pracę czasową.
Którzy kierowcy zarabiają najwięcej?
Najwyższe wynagrodzenia wśród kierowców ciężarówek odnotowuje się u tych, którzy prowadzą zestawy z naczepą w ruchu międzynarodowym, zatrudnionych na umowie o pracę w średnich firmach. Co interesujące, ponad 80% z tych kierowców twierdzi, że lubi swoją pracę. Wysokie zarobki to tylko jeden z czynników wpływających na ich zadowolenie. Kierowcy cenią sobie również możliwość poznawania nowych miejsc i ludzi, elastyczne godziny pracy oraz dużą liczbę dostępnych ofert pracy.
Z drugiej strony, wskazują też na negatywne aspekty swojej pracy, takie jak długie rozłąki z rodziną i przyjaciółmi, stres, niebezpieczne warunki na drodze oraz długie godziny spędzone za kierownicą.
Jakie są najpopularniejsze formy umów pomiędzy kierowcami a przewoźnikami?
W branży transportowej funkcjonuje wiele różnych form umów między kierowcami TIR-ów a przewoźnikami. Poniżej przedstawiamy kilka najczęściej stosowanych form umów:
Umowa o pracę – kierowca zostaje zatrudniony przez przewoźnika na podstawie umowy o pracę. W takim przypadku przewoźnik odpowiada za ubezpieczenia społeczne i zdrowotne, a także wypłacanie wynagrodzenia. Kierowca otrzymuje stabilne zatrudnienie i regularne wynagrodzenie, ale musi przestrzegać godzin pracy określonych w przepisach prawa pracy.
Umowa zlecenie – kierowca TIR-a może podpisać z przewoźnikiem umowę zlecenie, w której ustalane są warunki wynagrodzenia za wykonaną pracę. W takim przypadku kierowca jest zobowiązany do odprowadzenia składek ZUS i opłacania podatku dochodowego. Zaletą takiej formy umowy jest większa elastyczność w ustalaniu terminów wyjazdów i możliwość negocjowania wynagrodzenia.
Umowa o dzieło – kierowca TIR-a może również podpisać umowę o dzieło, która dotyczy określonego zadania lub projektu. W takiej sytuacji kierowca może negocjować swoje wynagrodzenie i jest zobowiązany do odprowadzenia podatku dochodowego.
Własna działalność gospodarcza – kierowca TIR-a może prowadzić własną działalność gospodarczą w branży transportowej. Dzięki temu ma większą swobodę w ustalaniu terminów wyjazdów oraz negocjowaniu stawek wynagrodzenia. Musi jednak samodzielnie odprowadzać składki ZUS i opłacać podatek dochodowy.
Każda z powyższych form umów ma swoje wady i zalety, które warto dokładnie rozważyć przed podpisaniem umowy. Najlepsza forma umowy zależy od indywidualnych preferencji i sytuacji kierowcy TIR-a.
Benefity kierowców TIRów
Kierowcy TIR-ów są jednymi z najbardziej poszukiwanych pracowników w branży transportowej, a ich atrakcyjność wynika z kilku powodów. Poza konkurencyjnymi wynagrodzeniami, kierowcy otrzymują również dodatkowe benefity, które pomagają w codziennym życiu oraz pracy. Warto zwrócić uwagę na niektóre z tych benefitów.
Zakwaterowanie
W przypadku pracy w systemie międzynarodowym, pracodawcy często oferują kierowcom możliwość korzystania z zakwaterowania na terenie innych krajów. Dzięki temu kierowcy nie muszą martwić się o poszukiwanie noclegów i ponoszenie dodatkowych kosztów.
Dofinansowanie do paliwa
Niektóre firmy oferują swoim kierowcom dofinansowanie do paliwa. Dzięki temu koszty paliwa mogą być niższe, co z kolei wpływa na zwiększenie zysków kierowcy.
Ubezpieczenie zdrowotne
Pracodawcy mogą oferować swoim pracownikom prywatne ubezpieczenie zdrowotne, co pozwala na szybsze i łatwiejsze uzyskanie pomocy medycznej w przypadku choroby lub wypadku.
Wynagrodzenie za nadgodziny
W przypadku pracy w systemie międzynarodowym, kierowcy często muszą pracować dłużej niż 8 godzin dziennie. W związku z tym pracodawcy oferują dodatkowe wynagrodzenie za nadgodziny, co przekłada się na większe zarobki kierowcy.
Programy lojalnościowe
Niektóre firmy oferują swoim pracownikom programy lojalnościowe, dzięki którym kierowcy mogą otrzymać nagrody za swoją pracę. Mogą to być np. wakacje, karty podarunkowe lub nawet samochody.
Korzyści dla pracodawców z oferowania dodatkowych benefitów dla kierowców to przede wszystkim zwiększenie motywacji do pracy oraz zwiększenie zadowolenia pracowników, co przekłada się na lepszą jakość i bezpieczeństwo pracy.
Ile zarabia kierowca TIR-a – podsumowanie
Analiza zarobków kierowców TIR-ów zarówno w Polsce, jak i za granicą pokazuje, że ich wynagrodzenia zależą od wielu czynników, takich jak posiadanie własnego pojazdu, rodzaj umowy z pracodawcą oraz miejsce wykonywanej pracy. Wynagrodzenia kierowców TIR-ów z własnym pojazdem w Polsce wynoszą zazwyczaj od 6 do 12 tysięcy złotych miesięcznie, natomiast na międzynarodowych trasach mogą one osiągać nawet 20 tysięcy złotych. Zarobki kierowców TIR-ów za granicą są zazwyczaj wyższe niż w Polsce i wynoszą średnio od 2,5 do 3,5 tysiąca euro miesięcznie.
Najpopularniejsze formy umów pomiędzy kierowcami a przewoźnikami to umowy o pracę, umowy zlecenia oraz umowy o dzieło. Każda z tych form ma swoje zalety i wady. Umowa o pracę daje kierowcy większe bezpieczeństwo finansowe i socjalne, ale jednocześnie zobowiązuje do stałego wykonywania pracy na określonych warunkach. Umowa zlecenie i umowa o dzieło dają kierowcy większą swobodę, ale jednocześnie nie gwarantują stałego wynagrodzenia i świadczeń socjalnych.
Kierowcy TIR-ów mają również możliwość otrzymywania dodatkowych benefitów, takich jak dodatkowe dni urlopu, ubezpieczenie zdrowotne czy karta paliwowa. Oferowanie takich benefitów przez pracodawców może przyczynić się do zwiększenia motywacji i zadowolenia kierowców oraz poprawy jakości wykonywanej pracy.
Perspektywy rozwoju branży transportowej w Polsce są obiecujące, a wraz z rozwojem nowych technologii i trendów ekologicznych można oczekiwać dalszego wzrostu zapotrzebowania na transport drogowy. W związku z tym perspektywy dla kierowców TIR-ów wydają się również pozytywne. Jednocześnie, należy pamiętać o ważności zapewnienia odpowiednich warunków pracy oraz godziwych wynagrodzeń dla kierowców, którzy stanowią kluczowy element branży transportowej.
Chcesz pracować w branży transportowej? Sprawdź oferty na https://pl.jooble.org/praca-kierowca.